
Une visite des sens: prenez une bouffée de l'histoire des parfums des voitures
par Anthony Munaco | 09/03/2024
Un voyage des sens : respirez l'histoire des parfums de voiture
« L'odeur d'une voiture neuve » est l'une des expressions les plus emblématiques associées aux véhicules, mais les voitures peuvent aussi dégager une multitude d'odeurs différentes. L'odeur âcre de l'essence, le goût sucré et sucré du liquide de refroidissement et l'odeur âcre du caoutchouc brûlé sont quelques exemples qui viennent à l'esprit. Pourtant, nous utilisons souvent des désodorisants pour voiture afin d'améliorer l'odeur de nos véhicules, un rôle similaire à celui des parfums et des eaux de Cologne.
L'histoire des parfums d'automobile, que nous tenons souvent pour acquise, se confond avec l'héritage du véhicule moderne et la lutte millénaire pour l'hygiène personnelle. Rejoignez-nous pour un voyage dans le temps et découvrez l'évolution des parfums d'automobile depuis l'invention de l'automobile. Envie d'apporter les senteurs de la modernité à l'intérieur de votre voiture ?
L'odorat intemporel : les origines du parfum
Bien que l'histoire ne nous ait pas encore pleinement expliqué comment les premiers humains géraient leur odeur corporelle naturelle, des preuves remontant à l'Égypte ancienne révèlent comment les parfums ont fait leur apparition dans notre culture. Des archéologues ont mis au jour des tombes de Pharaons et prêtres égyptiens avec des parfums à leurs côtés, peut-être pour se protéger de l'odeur infâme de l'humanité lorsqu'ils entraient dans l'au-delà. Les débuts du parfum ont également été associés à un chimiste nommé Tapputi (vers 1200). B.C.E.) et Cléopâtre en séduisant Marc Antoine.
Ce n'est cependant qu'à l'époque romaine que le parfum a trouvé son nom. Le mot « parfum » vient du latin « par fumum, signifiant « à travers la fumée », car les Romains l'utilisaient pour masquer l'odeur des offrandes sacrificielles brûlées. On dit en effet que Rome Ils utilisaient chaque année plusieurs milliers de tonnes d'encens importé et quelques centaines de tonnes de myrrhe pour masquer la puanteur dégagée par leurs rituels.
Arômes agréables : un privilège réservé à l'élite
De nos jours, nous prenons des douches et des bains pour préserver notre hygiène personnelle, mais à l'époque victorienne, seuls les membres de la haute société pouvaient s'offrir ce luxe. On raconte qu'en 1370, la reine Élisabeth de Hongrie aurait inspiré le premier parfum, judicieusement nommé « Parfum ».Eau de la Reine de Hongrie« — mais peut-être le roi Louis XIV Cour Parfumée se démarque le plus. Sa Majesté Royale a commandé un nouveau parfum pour chaque jour.
D'autres personnalités historiques importantes profitèrent des travaux des chimistes de l'époque, qui commencèrent à explorer la science des parfums en extrayant divers éléments. Ainsi, le parfumeur personnel de Marie-Antoinette, Jean-Louis Fargeon, a probablement utilisé ces connaissances à son avantage. Napoléon Bonaparte On disait aussi qu'il commandait une quantité exubérante de parfum chaque mois.
Il est intéressant de noter que les parfums n’étaient pas régis par droit des marques Jusqu'à bien plus tard. Cela signifiait que les chimistes pouvaient expérimenter et produire des odeurs similaires sans crainte de représailles ou de poursuites judiciaires. Pourtant, nous sommes certains que les nombreuses personnalités royales mentionnées ci-dessus ne seraient pas ravies d'apprendre des similitudes dans leurs arômes apparemment uniques.
La Crème de la Crème Exotique d'Hygiène Personnelle
Avance rapide de plusieurs centaines d’années jusqu’en 1921, lorsque Chanel est entré dans l'industrie du parfum.Du début des années 1900 jusqu'aux années 1970, de nombreux parfums vendus aux États-Unis provenaient de l'étranger, généralement de EuropeCes parfums étrangers ont apporté avec eux une certaine exclusivité qui perdure au 21e siècle.
Alors que les parfums d'ambiance s'installaient dans les foyers du pays, les premières automobiles circulaient dans les campagnes. Posséder un véhicule était à l'origine un privilège, naturellement associé à des parfums coûteux. Le décor était planté pour la naissance des parfums de voiture.
Petits Arbres : Un tournant dans l'histoire des parfums automobiles
Beaucoup attribuent à Julius Sämann le premier désodorisant pour voiture, le « rafraîchisseur d'air ». Fondateur de ce qui allait devenir Petits arbres Au sein de l'entreprise, Sämann eut un jour une conversation importante avec un laitier, notamment à propos de l'odeur de lait caillé qui imprégnait son camion. Soudain, il eut l'idée d'encapsuler un parfum dans un matériau absorbant pouvant être suspendu dans le véhicule. Sämann produisit le premier désodorisant pour voiture suspendu en 1952.
Bien que le Petit Arbre suspendu que nous connaissons le mieux ait fini par devenir la forme de l'entreprise, les premières versions étaient en réalité scellées dans des découpes de figurines
Parfums de voitures modernes : sublimer l'expérience des véhicules de luxe
La trajectoire de la marque Little Trees reflète quelque peu celle de l'industrie des parfums automobiles dans son ensemble. À mesure que les véhicules gagnaient en popularité auprès de la classe moyenne, la personnalisation s'est développée tout aussi rapidement. L'introduction de différentes senteurs à l'intérieur de la voiture a permis aux conducteurs de s'approprier leur espace et de se sentir plus chez eux.
Plus récemment, les constructeurs automobiles ont commencé à honorer le lien entre les voitures et les parfums uniques. Par exemple, Mercedes-Benz propose Équilibre de l'air Ce système purifie et rafraîchit l'air entrant dans l'habitacle pour une expérience de conduite raffinée. Il diffuse également plusieurs parfums grâce à un vaporisateur situé dans la boîte à gants. Genèse dispose également de sa propre version d'une technologie similaire, avec jusqu'à trois parfums au choix.
En même temps, nul besoin d'être fidèle à une marque comme Mercedes-Benz ou Genesis pour apprécier un trajet en voiture. Vous pouvez acheter des désodorisants pour voiture afin de personnaliser votre intérieur.
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