
Vrouwen in de auto-industrie: barrières doorbreken en verandering stimuleren
Auto's zijn altijd al gericht geweest op kracht en prestaties (traditioneel mannelijke kwaliteiten), maar moderne voertuigen geven ook prioriteit aan ervaring, personalisatie en comfort (meer vrouwelijke kwaliteiten).
door Feyisekemiolwa Akande | 08/31/2025
Auto's zijn altijd geassocieerd met kracht en prestaties (traditioneel mannelijke kwaliteiten), maar moderne voertuigen geven ook prioriteit aan ervaring, personalisatie en comfort (meer vrouwelijke kwaliteiten). Door de geschiedenis heen zijn vrouwen cruciaal geweest in het uitbreiden van de mogelijkheden van de auto, niet alleen door deze tot dit punt te rijden, maar ook door deze vooruit te stuwen via innovatie. Terwijl vrouwen meer posities in de auto-industrie innemen, beïnvloeden ze meer dan alleen wat er onder de motorkap zit.
In het onderstaande artikel kijken we terug op hoe belangrijke vrouwen in de auto-industrie culturele, structurele en systemische barrières hebben overwonnen om verandering teweeg te brengen. We zullen eerdere uitvindingen belichten die we als vanzelfsprekend beschouwen en toekomstige innovaties die ons naar het volgende hoofdstuk van de auto-industrie zullen leiden. Drift luxe luchtverfrissers weerspiegelen deze verschuiving naar het herdefiniëren van de moderne rijervaring, en verbeteren het comfort, de sfeer en de ambiance vanuit de bestuurdersstoel.
Veelvoorkomende Uitdagingen Voor Vrouwen in de Auto-industrie
Vrouwen zijn niet langer alleen de secretaresses, service schrijvers en accountants die achter de schermen in de auto-industrie werken. In plaats daarvan bekleden ze meerdere posities in verschillende facetten, waarbij ze anderen leiden in een cultuur die diversiteit en vaardigheden ondersteunt, los van geslacht.
-
Engineering en ontwerp: Vrouwen dragen bij aan het conceptualiseren en realiseren van het interieur en exterieur van huidige en toekomstige voertuigplatforms, van mechanische aspecten tot softwaresystemen.
-
Marketing en productie: Het aanboren van nieuwe markten en het bereiken van verschillende bevolkingsgroepen ligt aan de basis van wat vrouwen in marketing en productie met elk project bereiken.
-
Onderzoek en ontwikkeling: Het verkennen van onbenutte bronnen, materialen, architecturen en technologie helpt vrouwen bij te dragen aan het automotive veld door middel van belangrijke onderzoeksinspanningen.
-
Motorsport: Van het zelf rijden in de auto's tot het vervullen van meerdere ondersteunende rollen, tonen vrouwen aan dat ze ook de onverzadigbare behoefte aan snelheid hebben.
Ongeacht waar vrouwen ervoor kiezen om hun carrière in de automotive industrie voort te zetten, worden velen geconfronteerd met vergelijkbare uitdagingen die vaak hun vooruitgang beperken. Hoewel sommige van deze problemen in de loop der tijd minder een obstakel zijn geworden, blijven er helaas nog verschillende bestaan.Hier zijn enkele van de meest voorkomende problemen waarmee vrouwen in de auto-industrie nog steeds te maken hebben:
-
Genderbias
-
Stereotypen
-
Systemische barrières
-
Onderwaardering
-
Gebrek aan vertegenwoordiging
-
Strijd met werk-privébalans
-
Ongelijke beloning
Een gebrek aan mentorschap draagt ook bij aan de glazen plafond in deze belangrijke industrie. Hoewel verschillende vrouwen zich inspannen om een pad vooruit te banen, vereist het cultiveren van de volgende generatie vrouwen in de auto-industrie een grotere vertegenwoordiging en een visie voor de toekomst. Zonder nieuwe vrouwen die de industrie binnenkomen, kan elke vooruitgang die is geboekt verloren gaan.
Vrouwen die de autogeschiedenis hebben geschreven
Tijdens de Tweede Wereldoorlog sprongen veel patriottische vrouwen die onze troepen wilden steunen en de economie draaiende wilden houden in de rol van fabrieksarbeiders. Uit hun nalatenschap zijn verschillende iconische vrouwen voortgekomen die verantwoordelijk zijn voor veel van de uitvindingen die we vandaag de dag als vanzelfsprekend beschouwen. Deze historische vrouwen zijn onder andere:
-
Bertha Benz: In 1888 voltooide de vrouw van Karl Benz een lange rit—meer dan 12 uur en 66 mijl rijden—met haar twee zonen.
-
Hedy Lamarr: Een bekende actrice, Lamarr legde ook de basis voor de GPS waar we vandaag de dag op vertrouwen.
-
Helene Rother: Zij gaat de geschiedenis in als de eerste vrouwelijke autodesigner.
-
Mary Anderson: Elke moderne ruitenwisser heeft deze vrouw te danken voor haar uitvinding in 1903.
-
June McCarrol: De geschilderde lijnen die je pad begeleiden komen uit het brein van deze vrouw.
-
Madam C.J. Walker: Historisch gezien kochten mannen auto's om hun rijkdom te tonen, maar het was Madam Walker die de leiding nam over haar eigen vloot voertuigen, waaronder een Model T, een Waverly Electric en een weelderige Cole Touring Car.
-
Dorothée Pullinger: Naast het feit dat ze de eerste vrouwelijke lid werd van The Institution of Automobile Engineers, was Pullinger ook een succesvolle raceautocoureur.
-
Margaret Wilcox: Deze vrouw had het idee om warmte van de motor om te leiden om de temperaturen in de cabine te verhogen—de voorganger van moderne autoklimaatsystemen.
Met elke naam van een vrouw die in de autogeschiedenis is geschreven, gaat het verhaal van vrouwen in de auto-industrie verder. Hoewel alleen de vrouwen zelf de uitdagingen konden verwoorden waarmee ze werden geconfronteerd bij het bereiken van wat ze deden, blijft één waarheid bestaan. Geen van deze obstakels heeft hen ervan weerhouden om hun stempel te drukken.
Pionierende Vrouwen in de Auto-industrie
Bouwend op de erfenis van hun medevrouwen zijn de volgende hedendaagse vrouwen, die blijven geschiedenis schrijven in de autowereld:
-
Mary Barra: Drie decennia van dienst zagen haar de voorzitter en CEO van General Motors worden, waar ze de elektrische voertuigenbeweging leidde en GM's plan om volledig elektrisch te worden tegen 2035.
-
Carla Bailo: Ze bekleedde de functie van voormalig CEO van het Center for Automotive Research.
-
Linda Jackson: Voormalig CEO van Citroen en huidige CEO van Peugeot, zij verdiende Peugeot de Women's World Car of the Year Award in 2022.
-
Denise Johnson: Hoofd van de Resource Industry-segment, Johnson is de groepspresident bij Caterpillar Inc.
-
Danica Patrick: Danica maakte geschiedenis als de eerste vrouw die een belangrijke Noord-Amerikaanse open wheel serie race won en in de top vijf eindigde bij de Indy 500, naast het behalen van de titel van de eerste vrouw die de snelste kwalificatietijd bij de Daytona 500 neerzette.
-
Leah Pritchett: Een van de eerste vrouwelijke coureurs op het NHRA-circuit, Pritchett is een professionele drag racer.
-
Raj Robinson: Commercieel Strategie Manager bij Bentley Motors, Robinson werd erkend door de Automotive 30% Club als een van de verschillende Inspirerende Vrouwelijke Automotive en leidt het Girls Into Bentley-programma.
De Toekomst van Vrouwen en de Automobielindustrie
Verschillende programma's en netwerken helpen vrouwen in de industrie te ondersteunen, door hen te verbinden met middelen waar ze op meerdere niveaus van kunnen profiteren. Programma's zoals Women in Ford en BMW's Women in Leadership creëren bijvoorbeeld mogelijkheden voor vrouwen om door middel van mentorschap, training en loopbaanontwikkeling in leiderschapsrollen te groeien.
Daarnaast bevorderen netwerken zoals Women@Daimler and evenementen zoals de Women's Automotive Summit gemeenschap, zichtbaarheid en kennisdeling binnen de industrie. Organisaties zoals de Automotive Women’s Alliance Foundation bieden beurzen en ondersteuning aan vrouwen die een carrière in de auto-industrie nastreven, en helpen zo een diverser en inclusiever personeelsbestand van de grond af op te bouwen.
Vooruitrijden: Hoe Vrouwen—en Drift—de Rit Herdefiniëren
De auto-industrie profiteert van iedereen die eraan bijdraagt—en iedereen kan profiteren van een Drift luxe auto luchtverfrisser. Als je klaar bent om te zien hoe je je rit kunt verbeteren en te genieten van de innovaties die veel vrouwen door de geschiedenis heen aan de auto-industrie hebben gegeven, abonneer je dan vandaag nog op de Geurof de Maand Club.